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摘要: 东州摩托秉承:快乐 关爱 安全!

【寻人启事】寻找2017年上牌的车主!


东州摩托秉承:快乐 关爱 安全!


寻人启事


寻找上牌1年内,同时满足行驶公里数不超过12000公里的川崎250系列及川崎650系列车型的车主。

即日起,置换Versys1000 ABS,我们将原价回收您的爱车。



其他年份、品牌车辆也欢迎到店评估价格。

注:置换折价时,以车辆实际成交价格进行折价。除车辆正常损耗以外的损坏部件,将在折价后扣除配件和维修费用。


Versys 1000   销售价:174000元

车型介绍:

川崎旗下强劲的旅行车型Versys系列自推出以来便备受亲睐,长行程倒立式前叉、可调式风挡、滑动式离合器、铝制双管减震车架、KTRC系统等川崎高端配置一应俱全。如今新款Versys 1000, 强悍的性能将一如既往地助您从街道至复杂路面自信驰骋。

Versys 1000属于全地形车,他配备了Z1000的铝合金双翼梁车架及1,043cc直列四汽缸发动机,经过重新调校后,马力由旧款118ps增至120ps,而 改良的滑动离合器会让车友压下离合器杆换挡时更为轻松。为了进一步减少发动机产生的震动,采用了全新材料制造的连接车架的吸震胶。跟Versys 650相同,1000版各方面也得到升级,包括比旧款大10mm的一对前菊花碟及新设计的刹车卡钳,更舒适的大型座垫,另外加强刚性的后架可承载更重的行李。

 

新设计的倒立前叉外管增加了20mm长度,配合重新调配的弹簧,提高前叉管的钢性及行车舒适性,让过弯更加的稳定。同时风档位置的可调增加,适合更广泛的不同身高车友使用,至于循迹系统及马力选择等电子科技一应俱全。是不是有种高大上的感觉?


循迹系统及马力选择,可以选择100%的全开马力和75%经济马力输出调整。让用户在娱乐性和经济性上有双重选择。KTRC的强大,除能提供不同动力模式外,也可以透过微调引擎点火和供油来抑压尾轮临界极限边缘的打滑情况。 俗称防侧滑装置。

Kawasaki 全新科技的滑动离合器技术的应用,不论是新手还是老手都是一个超控的提升。

Versys 1000用跟Z1000相同的1043cc水冷并列4汽缸,他们的特性不同,Versys 1000不需要高速极速,所以压缩比只有10.3:1(Z1000是11.8:1)。马力也做了新的调校。虽然马力小了,但是注重低、中输出的Versys1000比Z1000有更强大的起步及中段加速能力,以应对各种复杂路面的骑行!

可调式前减震器,预载和阻尼相互配合。

高达25节的可以手动调整的 后减震,满足不同需求的客户和路面状况。让每个车友在不同体重,不同载物,不同感官上得到最佳的满足。


上下60MM高度的手动调整风挡高低, 来满足不同身高的车友。


豪华仪表 ,一目了然。仪表上除了显示一些基本信息面,还增加Versys1000 独特的 多段模式选择 显示。

超大的后架 ,让你的远行驮载量大大的提高。